Energy News EN

       ถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในประเทศสหรัฐอเมริกามีถนนเป็นเส้นทางโดยรวมกว่า 4.3 ล้านกิโลเมตร และ บนโลกของเรามีถนนอยู่รอบโลกโดยประมาณ 18 ล้านกิโลเมตร ที่รถสัญจรผ่านไปมาตลอดทั้งวัน และถ้าหากเราสามารถรวมพื้นถนนเข้ากับแผงโซล่าเซลล์ได้แล้วมันจะเกิดอะไรขึ้น? ท้องถนนที่รถสัญจรผ่านไปมาจะสามารถสะสมพลังงานในช่วงกลางวันและให้พลังงานแก่แสงไฟส่องสว่างทั่วถนน และ เป็นแหล่งพลังงานสำรองในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แต่การแนวคิดนี้สามารถทำได้จริง แผงโซล่าเซลล์ ที่ถูกติดบนพื้นถนนจะต้องทนทานสามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่าหลายตัน ที่ถูกรถวิงผ่านไปมาตลอดทั้งวัน และ ทั้งปี                                                ...

การออกแบบแผงโซลาร์เซลล์ให้มีลายเส้นแบบ Checkerboard (ไม่ใช่ตารางหมากรุกเสียทีเดียว แต่ลักษณะคล้ายกับเส้นคู่ตัดกันไปเรื่อยๆ) และการลดน้ำหนักของแผงโซลาร์เซลล์นั้นช่วยให้แผงโซลาร์เซลล์สามารถดูดซับแสงอาทิตย์ได้ถึง 125 เปอร์เซนต์เทียบกับลักษณะทั่วไปที่ใช้กัน การทดลองนี้นำโดยทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยยอร์กร่วมกับ NOVA University of Lisbon – ที่มุ่งเน้นศึกษาว่าการออกแบบพื้นผิวที่แตกต่างกันส่งผลต่อการดูดซับแสงแดดในเซลล์แสงอาทิตย์อย่างไร โดยผลเบื้องต้นนักวิจัยกล่าวว่าการพัฒนาครั้งนี้อาจนำไปสู่การผลิตแผงโซลาร์เซลล์ที่บางลงน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นมากขึ้น เนื่องจากประสิทธิภาพในการดูดซับและผลิตแสงเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถใช้เพื่อจ่ายไฟให้บ้านเรือนได้มากขึ้น นักวิทยาศาสตร์พบว่าการออกแบบแผงโซลาร์เซลล์แบบ Checkerboard ช่วยปรับปรุงการเลี้ยวเบน ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าจะเป็นที่แสงจะถูกดูดซับ ที่ใช้ในการสร้างกระแสไฟฟ้า ทว่ากระบวนการควบคู่ที่ควรทำไปด้วยกันคือการปรับลดความหนาและน้ำหนักของแผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันนี้ เป็นผลให้ภาคพลังงานหมุนเวียนกำลังมองหาวัสดุใหม่ๆในการผลิต เพื่อเพิ่มการดูดซับแสงของโซลาร์เซลล์ในและมีน้ำหนักเบาลง ทั้งนี้ยังไม่มีขอบเขตของการหาวัสดุ แต่เริ่มมีการทดลองจากการหาวัสดุหลักเพื่อมาผลิตเป็นส่วนประกอบของแผงโซลาร์เซลล์ตั้งแต่กระเบื้องหลังคาไปจนถึงใบเรือที่มีน้ำหนักเบามาก ซึ่งอาจจะรวมไปถึงผ้าใบที่ใช้กางเต็นท์กันก็เป็นได้ Christian Schuster ด็อคเตอร์จากภาควิชาฟิสิกส์กล่าวว่า “เราพบเคล็ดลับง่ายๆในการเพิ่มการดูดซับเซลล์แสงอาทิตย์แบบบาง การศึกษาของเราแสดงให้เห็นว่าแนวคิดของเราเทียบเทียมได้กับการเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับจากการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น นอกเหนือจากนั้นยังสามารถดูดซับแสงได้ดีกว่าในที่ระนาบและแสงน้อยกว่า การออกแบบของเราสอดคล้องกับทุกหลักการที่เกี่ยวข้องของการดักจับแสงสำหรับเซลล์แสงอาทิตย์ โครงสร้างการกระจายแสงที่เรียบง่ายใช้งานได้จริงและยังโดดเด่น การออกแบบนี้นำเสนอศักยภาพการรวมเซลล์แสงอาทิตย์เข้ากับวัสดุที่บางและยืดหยุ่นได้มากขึ้น เพื่อสร้างโอกาสในการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในผลิตภัณฑ์ต่างๆมากขึ้นในอนาคต จากการศึกษาชี้ให้เห็นว่าหลักการออกแบบอาจมีผลไม่เพียงแต่ในภาคส่วนโซลาร์เซลล์โดยตรงหรือ LED เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้งานต่างๆที่เกี่ยวข้องเช่นแผงป้องกันเสียงรบกวนแผงกั้นลมพื้นผิวป้องกันการลื่นไถลการใช้งานทางชีวภาพและการระบายความร้อนอีกด้วย Schuster ยังกล่าวเพิ่มเติมถึงหลักการที่ว่า การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นสิบเท่าด้วยวัสดุดูดซับในปริมาณเท่ากัน หากใช้โซลาร์เซลล์ที่บางกว่าเดิม 10 เท่า จะสามารถช่วยให้โซลาร์เซลล์ขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว และเพิ่มการผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ควบคู่กับลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงอย่างมาก แผงโซลาร์เซลล์ทั่วไปในปัจจุบันส่วนใหญ่มีวัตถุดิบหลักคือซิลิกอน...

       นายธนวัฒน์ ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ CKPower กล่าวว่า ผลประกอบการบริษัทฯ และบริษัทย่อยไตรมาส 4/2563 และตลอดทั้งปี 2563 พลิกสร้างกำไรสุทธิในส่วนของผู้ถือหุ้น แม้รายได้รวมจะลดลง โดยตลอดทั้งปีกลุ่ม CKPower มีกำไรสุทธิจากการดำเนินงานปกติในส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทรวม 404.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 212.7 ล้านบาท จากปี 2562 ที่มีกำไรจากการดำเนินงานปกติ 192 ล้านบาท หรือ เติบโตเพิ่มขึ้นร้อยละ 110.8 ขณะที่ในไตรมาส 4 มีกำไรสุทธิ 7.8 ล้านบาท พลิกสร้างกำไรร้อยละ 112.1 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี...

       การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค กับ บริษัท มั่นคงเคหะการ จำกัด (มหาชน) ร่วมพิธีลงนามสัญญาให้บริการ โครงการจัดการพลังงานไฟฟ้าจากระบบการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งบนหลังคา “Solar Rooftop” โดยมี สมพงษ์ ปรีเปรม ผู้ว่าการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค, ชาติชาย ภุมรินทร์ รองผู้ว่าการธุรกิจและการตลาดฯ พร้อมด้วย วรสิทธิ์ โภคาชัยพัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มั่นคงเคหะการ จำกัด (มหาชน) และ สุวัฒน์ อมรรุ่งโรจน์ ผจก.ทั่วไปสนามฟลอร่า วิลล์ กอล์ฟ แอนด์ คันทรี คลับ ร่วมเป็นสักขีพยานในการลงนามสัญญาให้บริการโครงการฯ ณ ห้องประชุม สรก.อาคาร LED การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (สำนักงานใหญ่) แหล่งข้อมูลจาก :...

ขนส่งมวลชนมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เปิดตัวรถไฟฟ้ารูปแบบใหม่ (CMU Electric Shuttle Car) จำนวน 40 คัน ด้วยคุณสมบัติยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าซึ่งถือเป็นพลังงานสะอาด ให้บริการครอบคลุมการสัญจรทุกพื้นที่ของมหาวิทยาลัย ตั้งแต่เวลา 7.00 น. - 22.00 น. ตลอดทั้ง 7 วันต่อสัปดาห์ ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับนักศึกษาและบุคลากร ซึ่งจากการดำเนินงานที่ผ่านมา มีผู้ใช้บริการสะสมมากกว่า 5,700,000 คน รวมระยะทางที่ให้บริการมากกว่า 5.8 ล้านกิโลเมตร มีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 1,650 ตันคาร์บอนไดออกไซด์ ด้วยเป้าหมายการเป็นผู้นำในการสร้างและการจัดการเทคโนโลยีนวัตกรรมสีเขียวที่ยั่งยืน ศาสตราจารย์คลินิก นายแพทย์นิเวศน์ นันทจิต อธิการบดีมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ กล่าวว่า การพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ถือเป็นงานที่มหาวิทยาลัยให้ความสำคัญมาโดยตลอด โดยมุ่งเน้นเพิ่มประสิทธิภาพเชื่อมโยงการเดินทางที่ครอบคลุมทุกพื้นที่ของมหาวิทยาลัย ให้มีความสะดวก ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาช่วยในการบริหารจัดการปริมาณรถบนท้องถนนและการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ ภายใต้การกำกับดูแลโดยศูนย์บริหารจัดการเมืองอัจฉริยะมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงรูปโฉม...

       อาจารย์ ม.แม่โจ้ เสนอไอเดียยุคนิวนอร์มอล ในการนำหน้ากากอนามัยใช้แล้วและขยะติดเชื้อ มาเป็นเชื้อเพลิงในเตาเผาที่ออกแบบมาผลิตกระแสไฟฟ้าสร้างพลังงานทดแทน ลดปัญหาขยะติดเชื้อที่กระทบสิ่งแวดล้อม        ขณะนี้ สถานพยาบาลในประเทศไทยที่มีอยู่กว่า 38,000 แห่ง สร้างขยะติดเชื้อทางการแพทย์มากถึง 55,497 ตันต่อปี ขณะที่สถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวสรัสโคโรนา 2019 หรือ โควิด-19 ที่ทำให้ทุกๆ คนต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยป้องกันตัวเอง เพื่อลดความเสี่ยงจากการสัมผัสเชื้อ และสารคัดหลั่งของผู้ป่วย จึงทำให้จำนวนขยะหน้ากากอนามัยใช้แล้ว เพิ่มสูงขึ้นหลายเท่าตัว ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการกำจัดขยะเหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็นเงาตามตัว รวมทั้งปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมที่ตามมา        หัวหน้าทีมนักวิจัย เปิดเผยว่า ผลงานวิจัยชิ้นนี้เกิดจากความต้องการแก้ปัญหาปริมาณขยะติดเชื้อทางการแพทย์ที่มีปริมาณมากในปัจจุบัน โดยไม่เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และลดค่าใช้จ่ายในการกำจัดขยะติดเชื้อทางการแพทย์ อีกทั้งยังสอดรับกับแผนพัฒนาพลังงานทดแทน และพลังงานทางเลือกของกระทรวงพลังงานไปพร้อมกัน ระบบการผลิตไฟฟ้าร่วมกับความร้อนจากขยะติดเชื้อทางการแพทย์ ใช้เวลาวิจัยนานกว่า 5 ปี จนได้เครื่องต้นแบบขนาดเล็ก มีอัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิงขยะติดเชื้อประมาณ 250 กิโลกรัมต่อชั่วโมง...

การเปิดตัวครั้งแรกของโลก กับ ครอส ทัวริสโม (Cross Turismo): ยนตรกรรมสปอร์ตอเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้า        สตุ๊ทการ์ท/มิวนิค. ปอร์เช่ พร้อมเผยโฉม ไทคานน์ ครอส ทัวริสโม ใหม่ (The new Taycan Cross Turismo) ออกสู่สายตาสาธารณชนอย่างเป็นทางการ ในรูปแบบ virtual world premiere บริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตระดับชั้นนำของโลก ได้ทำการเสริมทัพให้แก่ยนตรกรรมรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าสมบูรณ์แบบคันแรกของแบรนด์ด้วยเวอร์ชัน off-road อเนกประสงค์ต่อยอดความสำเร็จอย่างงดงามบนเส้นทางของการพัฒนา รถสปอร์ต ซาลูน ไทคานน์ (Taycan) ยานพาหนะพลังงานทางเลือกเพื่อความยั่งยืน ไทคานน์ ครอส ทัวริสโม (Taycan Cross Turismo) ยังรักษาไว้ซึ่งความโดดเด่นจากนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แรงดัน 800 โวลท์...

               บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ - ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย เร่งผลักดันการใช้รถยนต์พลังานไฟฟ้าในประเทศให้เติบโตอย่างแข็งแกร่ง แถลงความร่วมมือกับสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) พัฒนาระบบการรับรองและมาตรฐาน EV Charging Station และเดินหน้าทยอยเปิดให้บริการสถานีชาร์จ MG SUPER CHARGE หลังบรรลุแผนติดตั้งสถานีชาร์จที่โชว์รูมเอ็มจีทั่วประเทศแล้วเสร็จจำนวนทั้งสิ้น 108 แห่ง พร้อมเดินแผนขยายเพิ่มอย่างต่อเนื่องอีก 500 แห่งภายในปีนี้                เอ็มจี ถือเป็นผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่ให้ความสำคัญกับสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศรถยนต์พลังงานไฟฟ้า...

นายสมภพ พัฒนอริยางกูล โฆษกกระทรวงพลังงาน                กระทรวงพลังงาน ร่วมขับเคลื่อนแผนลงทุนพื้นที่ EEC ผลักดันโครงการปิโตรเคมีระยะที่ 4 พร้อมสนับสนุนจัดหาไฟฟ้ารองรับความต้องการใช้ เตรียมเป็นเจ้าภาพตั้งคณะกรรมการร่วมระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ถกนโยบายและรูปแบบการบริหารจัดการพลังงานทดแทนในพื้น EEC ก่อนนำข้อสรุปเสนอ กพช. อนุมัติต่อไป เบื้องต้นมุ่งเน้นการผลิตไฟฟ้าเพื่อใช้ในพื้นที่ EEC และมีแผนรองรับหากไม่เพียงพอ               นายสมภพ พัฒนอริยางกูล โฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2564 กระทรวงพลังงาน นำโดย นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงาน ได้ร่วมหารือกับ ดร.พรชัย...

รัฐแคนซัส หนึ่งในรัฐที่มีการผลิตพลังงานใช้เองมากที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศประจำปี ค.ศ. 2017 ซึ่งยังตามหลังรัฐไอโอวา กังหันลมเพื่อผลิตไฟฟ้า แม้ว่าการติดตั้งกังหันลมแห่งใหม่ ๆ ในสหรัฐอเมริกาจะลดลงในปี ค.ศ. 2017 แต่พลังงานลมจะเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มีการใช้มากที่สุดในประเทศในปี ค.ศ. 2018 นี้ โดยมี 4 รัฐคือ Iowa, Kansas, Oklahoma และ South Dakota ซึ่งตอนนี้มีการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลมใช้เองในรัฐได้มากกว่า 30% อ้างอิงจากรายงานล่าสุดของสมาคมพลังงานลมแห่งอเมริกา แม้ว่าอุตสาหกรรมพลังงานลมของสหรัฐจะมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องในปีที่แล้ว แต่อัตราการเติบโตของโครงการติดตั้งนั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด พบว่ามีการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลม...